高锌层镀锌槽钢的生产过程分析 1 生产内毛刺小的镀锌槽钢： 镀锌槽钢产品质量的一个重要方面是去除焊缝内毛刺，由于受空间位置的限制，小直径镀锌槽钢的内毛刺去除一直是镀锌槽钢制造业的一个技术难点。因此从焊接技术方面选择适宜的焊接方法是解决问题的有效途径，生产内毛刺小的焊接方法有直流电焊法和方波电阻焊法。这些焊接方法具有的特点是加热均匀，焊缝圆滑，质量好，角钢内毛刺形成很小，槽钢厂家介绍16mn镀锌槽钢的主要用途一般仅为0.1～0.2㎜。 2 微束等离子法生产高精度极薄壁镀锌槽钢： 微束等离子方法焊接极薄壁镀锌槽钢，外焊缝明亮光滑，内
高锌层镀锌槽钢的生产过程分析
1 生产内毛刺小的镀锌槽钢：
镀锌槽钢产品质量的一个重要方面是去除焊缝内毛刺，由于受空间位置的限制，小直径镀锌槽钢的内毛刺去除一直是镀锌槽钢制造业的一个技术难点。因此从焊接技术方面选择适宜的焊接方法是解决问题的有效途径，生产内毛刺小的焊接方法有直流电焊法和方波电阻焊法。这些焊接方法具有的特点是加热均匀，焊缝圆滑，质量好，内毛刺形成很小，角钢一般仅为0.1～0.2㎜。
2 微束等离子法生产高精度极薄壁镀锌槽钢：
微束等离子方法焊接极薄壁镀锌槽钢，外焊缝明亮光滑，内焊缝平整密实，毛刺高度平均不超过0.031～0.020㎜，焊后钢管外径椭圆度为0.10～0.23㎜，壁厚差为0.020～0.034㎜，经冷轧后有效地消除了外径椭圆度过大范围，壁厚差达到0.002～0.007㎜，质量完全达到精密无缝薄壁管的水平。热处理后，具有和无缝管相同的组织和性能，角钢而用无缝管生产极薄管的经济优越性大大不如焊接后再冷轧加工的极薄管。
3 汽车工业用高强度镀锌槽钢：
近年来，国内外汽车工业推行汽车轻量化，槽钢厂家介绍16mn镀锌槽钢的主要用途以节约能源，迫切需要以高强度空心零部件替代实体零部件。开发高强度镀锌槽钢替代无缝管来满足汽车工业的需求在技术上是完全可行。日本在开发汽车工业用高强度镀锌槽钢方面，相继开发了C-Ti-B，C-Mn-Nb，C-Cr-AI-B等钢种系列，并根据不同使用目的，采用不同的热处理制度，如退火，镀锌槽钢,镀锌角钢,镀锌圆钢,槽钢厂家,角钢厂家,圆钢厂家-天津鑫海钢铁有限公司正火和淬火，回火等。用于汽车工业高强度镀锌槽钢，其标准强度级别有561MPa，637MPa，980MPa等。除了要求高强度外，对镀锌槽钢还要求具有高塑性，良好的加工性，淬透性，强韧性和疲劳强度等。
